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桥梁GJZ矩形橡胶支座

桥梁GJZ矩形橡胶支座

产品品牌:广东旭升建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
承接工程:桥梁GJZ橡胶支座,桥梁GJZ矩形橡胶支座,矩形橡胶支座;

广东旭升建筑科技公司专注服务于桥梁工程施工行业,从桥梁支座工程到桥梁养护维修,目前发展为桥梁支座工程以及桥梁工程行业衍生产品、专业的桥梁支座工程一站式服务商。广东旭升建筑科技业务包含桥梁支座、橡胶支座、桥梁橡胶支座、桥梁盆式支座、桥梁球形支座、桥梁球铰支座、桥梁板式支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁支座厂家、橡胶支座价格、橡胶支座更换安装。广东旭升建筑科技专注于桥梁支座维护工程以及桥梁工程行业衍生产品。

我司提供桥梁GJZ矩形橡胶支座应用于:铁路/高铁/地铁/高速路/快速路/桥墩,作为桥梁GJZ矩形橡胶支座厂家,提供一站式服务有:按图设计、加工定制、按图施工,专业技术人员现场施工指导,也承接桥梁GJZ矩形橡胶支座更换技术安装,工程施工(包工,包料,包维护)和解决方案。

产品视频
产品介绍

桥梁GJZ矩形橡胶支座由多层天然橡胶片与多层薄钢,经加压硫化而成一种桥梁橡胶桥梁GJZ矩形橡胶支座产品。该种类型的橡胶桥梁GJZ矩形橡胶支座有足够的竖向刚度,能将橡胶桥梁GJZ矩形橡胶支座上部构造的压力,可靠地传递给墩台。具有良好的弹性,以适应桥梁梁端的转动。又有较大的剪切变形,以满足上部构造的水平位移;同时适应梁体的转动,由于桥梁GJZ矩形橡胶支座内部结构的特殊性,桥梁GJZ矩形橡胶支座在正常的使用情况下会出现变形。而钢板则保持原状,所以支座会出现比较均匀的外鼓现象。此属于橡胶支座的正常变形。

使用桥梁橡胶支座很明显的一大好处便是可有效的帮助桥梁减压减震,能有效的对抗外界各种因素所造成的震动及各种压力,防止各种因素对桥体造成的损坏,同时桥梁橡胶支座能防止桥梁底端出现水平位移现象,完美地保护结构完整。

桥梁GJZ矩形橡胶支座分类:

支座分普通型和耐寒型两种。

普通型胶料采用氯丁橡胶配制面成,在-25℃~+60℃温度下使用。

桥梁GJZ矩形橡胶支座构造特点:

处理好支撑垫石,使支撑垫石标高一致,预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜时,要预先用水泥砂浆捣实、整平。先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。

桥梁GJZ矩形橡胶支座结构:

桥梁GJZ矩形橡胶支座采用几层金属板作为加劲层,由于橡胶层之间的金属板能起阻止橡胶层侧向膨胀的作用,从而显着提高了橡胶层的抗压强度和支座的抗压刚度。金属板的厚度一般2-3mm,中间橡胶层厚度5-10mm,可根据用户更改设计要求。

隔震橡胶支座上下端有衔接板,这些衔接板能使隔震橡胶支座与基础和上部结构衔接成为一个整体。滑动型:滑动隔震是在隔震层中设置滑动,如低摩擦系数石墨、砂粒、滑石粉等,使基础只能向上部结构传递有限的地震力作用,起到维护上部结构的作用。

桥梁GJZ矩形橡胶支座承载力:

GJZ代表矩形板式橡胶支座,属于板式橡胶支座中的一种。主要是由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合、压制而成,其承载力可达到10 000 kN,主要用于中小跨径的简支梁桥。

橡胶支座在路桥工程的应用中,必须要考虑到路桥工程的使用年限,防止出现桥梁使用年限未到期的过程中隔震橡胶支座的隔震功能失效的情况。因此,在道路桥梁工程使用橡胶隔震橡胶支座的时候,根据实际震动模拟做变化。

传统GJZ矩形板式橡胶支座的尺寸有:

规格有短边尺寸为:100mm,长边为150mm,厚度21mm,则表示为:100x150x21。

GJZ100x150x21、GJZ100x150x28、GJZ100x200x21、GJZ100x200x28、GJZ150x150x21、GJZ150x150x28、GJZ200x200x21、GJZ200x300x28等,一根据图纸定制,也可设计图纸。

耐寒型胶料采用天然橡胶配制而成,在-40℃~+60℃温度下使用。

GPZ橡胶支座的安装步骤与防护:

在支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2。

支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。应加以控制,以支座不产生时显初始剪切变形为佳。
形变角度来说的话,桥梁上面为什么要采用橡胶材质的支座呢?桥梁之所以采用板式橡胶支座,就是应为其良好的变形性能可以满足桥梁的各种受力和变位,换句说,如果支座不能变形就没有使用的必要了。

支座安装后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于2。支座上、下板中心应对中,其偏差不大于2。

为保证支座安装平整,一般应在支座底面与垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。支座在使用年限中应定期进行养护,这些工作包括:钢件的表面油漆、辊轴及摇轴转动部分定期擦洗并涂抹润滑油、滑动支座擦洗和检查。只有定期养护才能保证支座的正常工作状态。

桥梁GJZ矩形橡胶支座选用:

选用板式橡胶支座时,支座的最大承载力应与桥梁反力相吻合,偏差10%;

对于弯、坡、斜、宽桥梁,宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不许使用带球冠或坡形的橡胶支座;

首先查看板式橡胶支座的安装施工图纸,注意支座的规格型号、高度、承载力等技术参数;

当桥梁纵坡坡度不大于1%时,板式橡胶支座可直接设置于墩台上,但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时,应采用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带坡度的垫石)或其他措施将梁底调平,保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。

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服务说明
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